¿Qué tipo de viaje de grupo está preparando?

Cada tipo de viaje tiene una norma o un detalle que condiciona la reserva. Elija abajo el más parecido al suyo; aquí siguen las normas de aeropuerto con las que empiezan muchos viajes.

Una norma decisiva para cada viaje

Las excursiones escolares siguen el Real Decreto 443/2001 cuando al menos tres cuartas partes de los pasajeros tienen menos de 16 años: un adulto acompañante además del conductor, un autocar de no más de 16 años y la señal V-10 delante y detrás. En las rutas del vino por Rioja, Ribera del Duero, Jerez, Priorat o el Penedès, el límite de alcohol del conductor es de 0,3 g/l, más bajo que el general. Para una boda, un turismo con conductor es un VTC de nueve plazas como máximo; los grupos de invitados mayores van en minibús o autocar. Un equipo en un desplazamiento largo se beneficia de una norma que permite al conductor aplazar el descanso semanal hasta 12 días en un único viaje discrecional. En los viajes accesibles, cada espacio para silla de ruedas ocupa el lugar de varios asientos, así que el número de usuarios de silla decide el vehículo.

Normas que debe conocer quien organiza

Un vehículo con conductor (VTC) solo puede llevar pasajeros en un servicio previamente contratado, por lo que las recogidas en el aeropuerto con VTC siempre se reservan con antelación (art. 182.1 ROTT)
En Barcelona-El Prat, Aena indica plazas para autocares en la Terminal T1 (nivel 0, zonas Norte y Sur) y en la Terminal T2 (dársenas en la T2A y la T2C)
Aena no publica ningún punto de recogida de autocares en varios aeropuertos, entre ellos el de Málaga; el operador acuerda el punto de encuentro y el lugar de parada al hacer la reserva

Lo que nos preguntan los organizadores

¿Puede una reserva combinar la llegada al aeropuerto con excursiones?

Sí. Llegada, excursiones y salida pueden ir en un mismo presupuesto, con las horas de conducción repartidas entre los días.

¿Un turismo con conductor es lo mismo que un taxi?

No. Un VTC solo presta servicios contratados de antemano y no puede esperar a pasajeros que no hayan reservado. Tampoco puede llevar distintivos que se confundan con los de un taxi.

¿Cuánto tiempo se puede conducir un autocar en un día?

Hasta 9 horas, o 10 horas dos días por semana, y con una parada obligatoria de 45 minutos después de 4,5 horas al volante. Las jornadas más largas requieren un segundo conductor.