Autocar en Barcelona-El Prat: zonas en la T1, dársenas en la T2
El Prat tiene dos terminales que son edificios separados, y Aena indica lugares distintos para autocares en cada una. Después, Barcelona añade sus propios trámites para cualquier vehículo de nueve plazas o más. Las dos cosas se resuelven antes de que el grupo vuele.
T1 o T2: la terminal, en la reserva
En la Terminal T1, los autocares de grupo usan la planta 0 (Llegadas), en la Zona Norte o la Zona Sur, y los microbuses tienen su propia zona en la misma planta. En la Terminal T2, las dársenas para autocares están numeradas: de la 1 a la 10 y de la 41 a la 51 en la T2A, y de la 21 a la 33 en la T2C. Las lanzaderas de hotel usan otros lugares, así que no siga sus indicaciones.
Un autobús lanzadera gratuito une ambas terminales a cualquier hora, pero el trayecto lleva su tiempo. Si hay vuelos que llegan a las dos, elija una terminal para el autocar y traslade a la parte más pequeña del grupo.
Esperar un vuelo con retraso
Aena no publica una zona de espera para autocares en El Prat. Los aparcamientos exprés son para turismos y tienen un gálibo de 3,5 m, así que un autocar no puede esperar en ellos. Si un vuelo se retrasa, el operador decide dónde aguarda el autocar y cuándo pasa a la zona o la dársena. Facilite al operador el número de vuelo, no solo la hora, para que el conductor pueda seguirlo.
Dónde sube el grupo al autocar
- Aena indica los lugares para los autocares discrecionales (de grupos): en la Terminal T1, en la planta 0 (Llegadas), en la Zona Norte y la Zona Sur, con una zona aparte en la misma planta para los microbuses discrecionales; en la Terminal T2, las dársenas 1-10 y 41-51 de la T2A y las dársenas 21-33 de la T2C. Las lanzaderas de hotel utilizan otros lugares (T1 planta 0, parking G; bloque técnico de la T2B/C). Acuerde con el operador al hacer la reserva la terminal, la zona o dársena y el punto de encuentro.
Dónde aparcan y esperan los autocares
- Aena no publica una zona de espera para autocares independiente. Los vehículos de alquiler con conductor (VTC) tienen un punto de encuentro en la planta -1 del aparcamiento de la T1 y recogen a los pasajeros en los aparcamientos exprés de la T2A y la T2B (planta 0). Los aparcamientos exprés de la T1 y la T2 son gratuitos los primeros 10 minutos y tienen un gálibo de 3,5 m.
Trayecto por carretera hasta la ciudad
- unos 17 km por carretera desde la Terminal T1, y unos 14 km desde la Terminal T2, hasta la Plaça de Catalunya, en el centro de Barcelona, unos 30 min en autocar desde la T1 y unos 25 min desde la T2 con tráfico fluido; más en horas punta
En Barcelona: Zona Bus y el registro del AMB
La Plaça de Catalunya está a unos 17 km de la T1 (unos 30 minutos) y a unos 14 km de la T2 (unos 25). Dentro de la ciudad, Zona Bus se aplica a todo vehículo de nueve plazas o más, microbuses incluidos: aparcar o detenerse en sus espacios exige permiso. Las paradas en Sagrada Família, Park Güell y las demás áreas especiales se reservan, se abren con un mes de antelación y duran 10 minutos.
Un autocar matriculado fuera de España debe figurar en el registro de vehículos extranjeros del AMB antes de entrar en la zona de bajas emisiones de las Rondas, que se aplica los días laborables de 07:00 a 20:00. La inscripción puede tardar hasta 15 días hábiles, de modo que no se resuelve a última hora.
Cruceros y ferias
Las terminales de cruceros del Moll Adossat están a unos 20 km de la T1, unos 35 minutos. Las terminales están cambiando, así que planifique con la terminal que figura en la documentación del crucero. Para una feria en Fira Gran Via, el recinto está en L'Hospitalet, en el lado de la ciudad que da al aeropuerto.
Lo que nos preguntan los organizadores
¿Necesita Zona Bus un microbús de 16 plazas?
Sí. La norma empieza en nueve plazas, contando la del conductor, así que los microbuses necesitan permiso para aparcar o detenerse en los espacios de Zona Bus.
¿Puede ir el autocar directamente del aeropuerto a la Sagrada Família?
Solo con una parada reservada en esa área especial. La reserva se abre un mes antes de la visita y la parada dura como máximo 10 minutos, así que el grupo debe estar listo para bajar enseguida.
¿Hay zona de espera para autocares en El Prat?
No se publica ninguna. El operador organiza la espera y lleva el autocar a la zona de la T1 o a la dársena de la T2 cuando el grupo ha salido.
Ciudades
Vehículos con conductor
- Autocar — Plazas: 49-57
- Midibús — Plazas: 29-35
- Minibús — Plazas: 9-16 pasajeros más el conductor
- Minibús ejecutivo (tipo Sprinter) — Plazas: 8-16 pasajeros más el conductor
- Turismo ejecutivo con conductor (VTC) — Plazas: 1-3 (hasta 8 pasajeros en un turismo tipo furgoneta)
- Minibús adaptado — Plazas: Varía según la distribución; los espacios para sillas de ruedas sustituyen a asientos
Solicite un autocar en El Prat
Indique la terminal de cada vuelo, las horas de llegada, el número de viajeros, el equipaje y el punto de destino. Un operador asociado con licencia se encarga de la conducción.
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